FIA podjęła decyzję o usunięciu wszystkich krawężników z parabolici po tym wypadku. Ewidentnie w wyjściu cało z wypadku pomogł system Halo, który montowany jest nie tylko w F1, ale też niższych seriach.
Terrifying crash in #F3 this morning at Monza. That’s why sticking a random kerb in the outside of a quick corner is a really bad idea. Driver is thankfully ok. #ItalianGP pic.twitter.com/w2bo7lNvbF— Rob Watts (@robwattsf1) September 7, 2019
Inne ujęcie
That is ridiculous #FIAF3 #ItalianGP pic.twitter.com/3JGKodAQCP
— Mattzel89 (@Mattzel89) September 7, 2019