Lando Norris wywalczył pole position na Grand Prix Brazylii, co stawia go w świetnej pozycji do zmniejszenia przewagi punktowej Maxa Verstappena w klasyfikacji mistrzostw. Verstappen, który zakwalifikował się na 12. miejscu, rozpocznie wyścig z 17. pozycji z powodu kary przesunięcia o pięć miejsc na starcie. Na pierwszej linii startowej obok Norrisa ustawi się George Russell, a Yuki Tsunoda zajmie trzecie miejsce. Kilku kierowców może nie wystartować po wypadkach, które miały miejsce podczas sesji kwalifikacyjnej.
W Q1 deszcz opóźnił start sesji, która ruszyła dopiero o 7:30 rano. Kierowcy, walcząc z mokrą nawierzchnią, jechali na oponach deszczowych. Norris początkowo ustawił tempo, ale jego czas został szybko poprawiony przez Estebana Ocona. Warunki na torze były trudne – wielu kierowców wypadło z toru, w tym Liam Lawson i Zhou Guanyu. Sesja została przerwana czerwoną flagą po tym, jak Franco Colapinto uderzył w barierki, lecz po kilku minutach wznowiono kwalifikacje. Ostatecznie Norris cudem awansował do Q2 z 15. miejsca, podczas gdy Lewis Hamilton zakończył rywalizację na 16. pozycji.
W Q2 sytuacja na torze poprawiała się, co skłoniło Oscara Piastriego do wyboru opon pośrednich. Gdy Piastri poprawiał swoje czasy, reszta stawki również przeszła na opony pośrednie. Carlos Sainz miał jednak pecha, wypadł z toru i uderzył w bariery, co wymusiło kolejną czerwoną flagę. Gdy sesja została wznowiona, Norris ponownie musiał walczyć o awans i zdołał wykręcić czas dający mu miejsce w Q3. Verstappen z kolei został wyeliminowany, kończąc kwalifikacje na 12. pozycji, co oznaczało, że po karze na starcie ruszy dopiero z 17. miejsca.
W decydującej części kwalifikacji (Q3) Norris wykorzystał swoją szansę na zdobycie pole position. Warunki na torze wciąż były wymagające, lecz Norris od razu objął prowadzenie. Czas Norrisa poprawiali kolejno Ocon, Piastri i Alexander Albon. Norris jednak szybko odzyskał pierwsze miejsce, notując czas 1'24.158. Po raz kolejny sesja została przerwana czerwoną flagą po wypadku Fernando Alonso, a kilka minut później kolejną przerwę spowodował Albon, który również uderzył w bariery.
Gdy sesja została wznowiona, Norris poprawił swój czas na 1'23.405, co ostatecznie dało mu pole position. George Russell zdobył drugą pozycję, a Yuki Tsunoda zajął trzecie miejsce, co jest jego najlepszym wynikiem w karierze. Na czwartym miejscu ustawi się Esteban Ocon, a na piątym Lawson. Charles Leclerc zakończył kwalifikacje na szóstym miejscu, wyrażając rozczarowanie wynikiem.
Dzięki świetnemu wynikowi w kwalifikacjach Norris ma teraz doskonałą okazję, aby zdobyć cenne punkty i wywrzeć presję na Verstappena, który startuje daleko w stawce. Na dalszych miejscach ustawili się m.in. Piastri (ósmy) i Albon (siódmy), którego samochód, podobnie jak dwa bolidy Aston Martina, wymaga napraw po uderzeniach.
Pozycje startowe
| Rząd 1 | 1. (4) Lando Norris 1’23.405 McLaren-Mercedes MCL38 |
|
| 2. (63) George Russell 1’23.578 Mercedes W15 |
||
| Rząd 2 | 3. (22) Yuki Tsunoda 1’24.111 RB-Honda RBPT 01 |
|
| 4. (31) Esteban Ocon 1’24.475 Alpine-Renault A524 |
||
| Rząd 3 | 5. (30) Liam Lawson 1’24.484 RB-Honda RBPT 01 |
|
| 6. (16) Charles Leclerc 1’24.525 Ferrari SF-24 |
||
| Rząd 4 | 7. (23) Alexander Albon 1’24.657 Williams-Mercedes FW46 |
|
| 8. (81) Oscar Piastri 1’24.686 McLaren-Mercedes MCL38 |
||
| Rząd 5 | 9. (14) Fernando Alonso 1’28.998 Aston Martin-Mercedes AMR24 |
|
| 10. (18) Lance Stroll No time Aston Martin-Mercedes AMR24 |
||
| Rząd 6 | 11. (77) Valtteri Bottas 1’26.472 Sauber-Ferrari C44 |
|
| 12. (11) Sergio Perez 1’28.158 Red Bull-Honda RBPT RB20 |
||
| Rząd 7 | 13. (55) Carlos Sainz Jnr 1’29.406 Ferrari SF-24 |
|
| 14. (10) Pierre Gasly 1’29.614 Alpine-Renault A524 |
||
| Rząd 8 | 15. (44) Lewis Hamilton No time Mercedes W15 |
|
| 16. (50) Oliver Bearman 1’31.207 Haas-Ferrari VF-24 |
||
| Rząd 9 | 17. (1) Max Verstappen 1’27.771 Red Bull-Honda RBPT RB20 |
|
| 18. (43) Franco Colapinto 1’31.248 Williams-Mercedes FW46 |
||
| Rząd 10 | 19. (27) Nico Hulkenberg 1’31.601 Haas-Ferrari VF-24 |
|
| 20. (24) Zhou Guanyu 1’32.241 Sauber-Ferrari C44 |
