Oscar Piastri prowadzi McLarena do dubletu w Grand Prix Chin, dramat zespołu w końcówce wyścigu
Oscar Piastri odniósł zwycięstwo w Grand Prix Chin, prowadząc McLarena do dubletu. Jednak w końcowych okrążeniach wyścigu zespół przeżył chwile grozy, gdy w bolidzie Lando Norrisa pojawił się problem z hamulcami.
Norris musiał ostrożnie zarządzać swoim MCL39, tracąc cenne sekundy do swojego zespołowego kolegi. Mimo coraz bardziej alarmujących komunikatów od swojego inżyniera wyścigowego Willa Josepha, Brytyjczyk zdołał dojechać do mety na drugim miejscu, zapewniając McLarenowi podwójne zwycięstwo.
Na trzecim miejscu uplasował się George Russell, który na finiszu zbliżył się do Norrisa na nieco ponad sekundę. Kierowca Mercedesa stracił drugą lokatę na starcie, a następnie odzyskał ją po serii pit stopów, jednak Norris szybko go wyprzedził dzięki strefie DRS.
Verstappen przed Ferrari, Hamilton z problemami
Na początku wyścigu kierowcy Ferrari jechali przed Maxem Verstappenem, ale Holender zdołał ich wyprzedzić przed końcem rywalizacji. Na torze pokonał Charlesa Leclerca, a dodatkową pozycję zyskał kosztem Lewisa Hamiltona, który po dodatkowym postoju spadł na szóste miejsce.
Obawy dotyczące degradacji opon okazały się nieuzasadnione – większość kierowców zdecydowała się na jeden pit stop. Hamilton był jedynym zawodnikiem w czołowej trzynastce, który zjeżdżał do alei serwisowej dwukrotnie.
Zespół Racing Bulls postawił na strategię dwóch postojów, co sprawiło, że jego kierowcy nie zdobyli punktów, mimo startu z pierwszej dziesiątki. Yuki Tsunoda musiał dodatkowo zjechać do boksu trzeci raz z powodu uszkodzenia płata przedniego skrzydła. Isack Hadjar miał z kolei problem z Jackiem Doohanem, który otrzymał 10-sekundową karę za wypchnięcie rywala z toru.
Dobry wynik Haasa i walka w środku stawki
Zespół Haas zanotował udany wyścig po słabszym początku sezonu. Esteban Ocon finiszował na siódmym miejscu, a Oliver Bearman, który był jednym z nielicznych kierowców rozpoczynających na twardej mieszance, wywalczył ostatni punkt po serii skutecznych manewrów wyprzedzania.
Między nimi uplasowali się Andrea Kimi Antonelli oraz Alexander Albon. Tajlandczyk przez moment prowadził w wyścigu, wydłużając pierwszy stint na średnich oponach, co dało mu efektowną chwilę na czele stawki w dniu jego urodzin.
Jedynym kierowcą, który nie ukończył rywalizacji, był Fernando Alonso. Hiszpan wycofał się z powodu pożaru hamulców we wczesnej fazie wyścigu. Jego zespołowy kolega Lance Stroll miał najdłuższy pierwszy stint, ale ostatecznie finiszował na 12. pozycji, tuż za Pierre’em Gaslym.
Liam Lawson, który startował z alei serwisowej po nieudanych kwalifikacjach, nie zdołał przebić się do czołówki i ukończył wyścig na 15. miejscu, 20 sekund za strefą punktową.
Dzięki drugiemu miejscu Norris powiększył swoją przewagę w klasyfikacji kierowców do ośmiu punktów nad Verstappenem, a McLaren prowadzi w klasyfikacji konstruktorów, mając 29 punktów przewagi nad Mercedesem.
Dyskwalifikacje po wyścigu zmieniają wyniki
Po wyścigu nastąpiły znaczące zmiany w wynikach. Lewis Hamilton, Charles Leclerc i Pierre Gasly zostali zdyskwalifikowani po niezaliczeniu kontroli technicznej.
Zarówno Ferrari, jak i Alpine nie podważały decyzji sędziów, uznając pomiary za prawidłowe i przyznając, że naruszenia wynikały z „błędów technicznych”. W przypadku Leclerca i Gasly’ego ich bolidy ważyły poniżej minimalnej masy 800 kg. Po standardowym opróżnieniu zbiorników paliwa i wymianie uszkodzonego przedniego skrzydła waga wynosiła jedynie 799 kg.
Hamilton został zdyskwalifikowany za niezgodność z przepisami dotyczącymi podłogi bolidu – grubość deski podłogowej wynosiła zaledwie 8,5-8,6 mm, podczas gdy minimalna dopuszczalna wartość to 9 mm.
Dyskwalifikacje znacząco zmieniły klasyfikację wyścigu. Esteban Ocon awansował na piąte miejsce, co oznacza najlepszy wynik Haasa od Grand Prix Bahrajnu w 2022 roku. Andrea Kimi Antonelli, Alexander Albon i Oliver Bearman zyskali po dwie pozycje.
Dwaj kierowcy spoza pierwszej dziesiątki zdobyli punkty – Lance Stroll przesunął się na dziewiąte miejsce, a Carlos Sainz Jr. zdobył ostatni punkt za dziesiątą lokatę.
Ferrari, które przed dyskwalifikacjami traciło do Red Bulla zaledwie punkt w klasyfikacji konstruktorów, teraz spada na czwartą pozycję, mając 19 punktów straty i remisując z Williamsem. Mercedes zmniejszył stratę do McLarena o cztery punkty – różnica wynosi teraz 21 oczek.
Dyskwalifikacje nie wpłynęły na wyniki sprintu, który wygrał Hamilton.
Dla Ferrari jest to już druga dyskwalifikacja po wyścigu w ciągu ostatnich 18 miesięcy. Poprzednio stracili wyniki w Grand Prix USA 2023, gdzie również Hamilton został zdyskwalifikowany za nadmierne zużycie podłogi.
Wyniki wyścigu
Poz | Kierowca | |
---|---|---|
1 | Oscar Piastri | McLaren |
2 | Lando Norris | McLaren |
3 | George Russell | Mercedes |
4 | Max Verstappen | Red Bull |
5 | Esteban Ocon | Haas |
6 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes |
7 | Alexander Albon | Williams |
8 | Oliver Bearman | Haas |
9 | Lance Stroll | Aston Martin |
10 | Carlos Sainz Jnr | Williams |
11 | Isack Hadjar | Racing Bulls |
12 | Liam Lawson | Red Bull |
13 | Jack Doohan | Alpine |
14 | Gabriel Bortoleto | Sauber |
15 | Nico Hulkenberg | Sauber |
16 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls |
Klasyfikacja kierowców
Poz | Kierowca | Punkty | Strata |
---|---|---|---|
1 | Lando Norris | 44 | |
2 | Max Verstappen | 36 | 8 |
3 | George Russell | 35 | 9 |
4 | Oscar Piastri | 34 | 10 |
5 | Andrea Kimi Antonelli | 22 | 22 |
6 | Alexander Albon | 16 | 28 |
7 | Esteban Ocon | 10 | 34 |
8 | Lance Stroll | 10 | 34 |
9 | Lewis Hamilton | 9 | 35 |
10 | Charles Leclerc | 8 | 36 |
11 | Nico Hulkenberg | 6 | 38 |
12 | Oliver Bearman | 4 | 40 |
13 | Yuki Tsunoda | 3 | 41 |
14 | Carlos Sainz Jnr | 1 | 43 |
15 | Pierre Gasly | 0 | 44 |
15 | Isack Hadjar | 0 | 44 |
17 | Liam Lawson | 0 | 44 |
18 | Jack Doohan | 0 | 44 |
19 | Gabriel Bortoleto | 0 | 44 |
Klasyfikacja konstruktorów
Poz | Zespół | Punkty | Strata |
---|---|---|---|
1 | McLaren | 78 | |
2 | Mercedes | 57 | 21 |
3 | Red Bull | 36 | 42 |
4 | Williams | 17 | 61 |
5 | Ferrari | 17 | 61 |
6 | Haas | 14 | 64 |
7 | Aston Martin | 10 | 68 |
8 | Sauber | 6 | 72 |
9 | Racing Bulls | 3 | 75 |
10 | Alpine | 0 | 78 |